Das Geheimnis einer dauerhaft schönen Einfahrt liegt nicht im Stein, sondern darunter. Wir erstellen einen fachgerechten frostsicheren Unterbau aus Schotter und Tragschichten. Nur so verhindern wir, dass sich später Spurrillen bilden oder Steine durch Frost gehoben werden – selbst wenn schwere Lieferfahrzeuge darüber rollen.

Ja. Wir berechnen die Schichtstärken des Unterbaus individuell nach der geplanten Nutzung. Für Wohnmobile oder gewerbliche Zufahrten verstärken wir die Tragschicht und wählen Beläge mit entsprechender Nenndicke, damit alles stabil bleibt.

Durch ein exakt vermessenes Gefälle von mindestens 2 % leiten wir Regenwasser gezielt ab. Je nach Gegebenheit installieren wir dezente Entwässerungsrinnen oder setzen auf versickerungsfähige Pflastersysteme, damit das Wasser dort bleibt, wo es hingehört: im Boden oder im Kanal.

Viele Kommunen erheben Gebühren für versiegelte Flächen. Wir beraten Sie zu ökologischen Alternativen wie Sickerpflaster oder Rasengittersteinen. Diese gelten oft als „teilversiegelt“ oder „unversiegelt“, was Ihnen langfristig Abwassergebühren sparen kann.

Die Auswahl ist groß: von klassischem Betonpflaster und edlem Naturstein (Granit, Basalt) bis hin zu modernen großformatigen Platten oder hochwertigen Asphaltierungen. Wir arbeiten mit einigen Baustoffhändlern aus der Region eng zusammen und können mit ihnen die perfekten Materialien aussuchen, die farblich und stilistisch zu Ihrer Fassade passen.

Nach der Verlegung und dem Verfugenvorgang ist Pflaster in der Regel sofort oder nach wenigen Tagen (je nach Fugenmaterial) voll belastbar. Bei Asphalt- oder Betonflächen informieren wir Sie genau über die notwendigen Aushärtungszeiten.

Wir bieten verschiedene Lösungen an: von der klassischen Sandfuge bis hin zu festen, aber wasserdurchlässigen Fugenmörteln (Pflasterfugenmörtel). Letztere verhindern den Unkrautdurchwuchs fast vollständig und lassen sich leicht mit dem Hochdruckreiniger säubern.